Krise auf dem Arbeitsmarkt

Durch die Stillegung von Strecken und Flugzeugen haben die meisten Airlines ihre Neueinstellungen auf Null zurückgefahren. Hinzu kommen demnächst die Piloten von Gesellschaften wie Swissair,  Sabena u.a. Pleitefirmen, die auf den europäischen Arbeitsmarkt drängen. Die Krise auf dem Arbeitsmarkt ist also wieder da. Sie war voraussehbar und die Terroranschläge haben sie nur ein wenig beschleunigt.

Brandaktuell sind daher derzeit für jeden Berufsanfänger die Informationen im Buch Beruf Pilot.  Als es im letzten Winter in die Buchhandlungen kam, war es von Pilotenkollegen auf breiter Basis unterstützt worden. Nur einige Betonköpfe der gewerkschaftsähnlichen Vereinigung Cockpit störten sich im euphorischen Rausch eines angeblichen Pilotenmangels und aberwitziger Tariferhöhungen an den Warnungen vor allzu optimistischen Berufsprognosen und den hohen wirtschaftlichen Risiken der Pilotenausbildung. 

Die Terroranschläge waren nur der berühmte Tropfen, der das Fass zum Überlaufen brachte. Der Arbeitsmarkt für Piloten liegt am Boden, die Tarifverhandlungen vom Frühjahr sind aufgrund des Lufthansa Ergebnisses Makulatur. Der Forderungen bei der Deutschen BA, wo es ebenfalls um 30 % höhere Gagen ging, verschwanden stillschweigend. 

Die VC ist bis auf die Knochen blamiert.