Preisliste

	*Florida Aviation Career Training* German Office - Dr.-Ing. Klaus-J. Schwahn (ATPL/ CFI)
	Flugschule:	zugelassen nach FAR Part 141 Zulassung der TSA und Immigration zur Ausbildung ausländischer Flugchüler
	Flugtickets/ Mietwagen:	Agentur der FTI

Treibstoffzuschlag Stand der Preisliste: 1.1.2012 Ein gesonderter Treibstoffzuschlag wird nicht erhoben.
Flugzeuge Bei der Auswahl des Flugzeuges gilt: "you get what you pay". Wer eine neuwertige, modern ausgestattete Maschine möchte, muss auf eine der C 172 SP zurückgreifen. Wer preiswert Stunden sammeln will, nimmt eine der älteren PA 28 oder die C 172 P. Bei den älteren Fliegern muß man Zugeständnisse an Alter und Optik machen, dafür wird es deutlich preiswerter. Als Part 141 Schule unterliegen alle Flugzeuge einer regelmäßigen Kontrolle durch die Luftfahrtbehörde FAA. Diese Inspektionen erfolgen im Allgemeine alle drei Monate (!).
2 x C 152 Bitte beachten Sie, daß unsere derzeit zwei C 152 täglich für die Privatpilotenschulung gebraucht werden und daher nur begrenzt zum Charter zur Verfügung stehen	88 $
1 x C 172 SP IFR (Baujahr 2006) mit Garmin 1000 Glascockpit	155 $
1 x C 172 SP IFR (Baujahr 2003)	145 $
1 x C 172 P IFR	117 $
2 x PA 28-161 warrior / VFR	111 $
4 x PA 28-161 warrior / IFR	116 $
1 x PA 28R-201 arrow III	149 $
1 x Taylorcraft 12 D (Taildragger)	95 $
1 x Seneca I	260 $
R 44 Raven II inkl. Lehrer (kein Solocharter)	440 $
Simulator (nicht zertifiziert, nur zum Üben)	kostenlos
Deposit bei Reservierung	200 Euro wird bei Stornierung bis sieben Tage vorher erstattet

Fluglehrer pro Stunde
Theorieunterricht	39,00 $
PPL- Ausbildung	42,00 $
IFR, CPL- Ausbildung	46,00 $
Check Out (1 Std. Minimum)	50,00 $
Flight Review	50,00 $
Multi Engine, Hubschrauber, BC 12 D	50,00 $
Prüfungsgebühren
Theorieprüfung	150 $
Praktische Prüfung inkl. Lizenzerteilung	400 $
Sonstiges
Tragbares GPS	15 $/Tag
Headset	2 $/ Tag
Schwimmwesten	2 $ / Tag

Kosten für Öl und Kraftstoff sind in den Preisen enthalten. Externe Tankrechnungen erhalten Sie bis zur Höhe des örtlichen Treibstoffpreises erstattet.

Sales Tax: 6 % auf den Stundenpreis, bei Schulflügen (alle Flüge mit Lehrer) sind Flugzeug und Lehrer von der Sales Tax befreit

Mindestabnahme: Ganztagesreservierung: 3 Stunden, Halbtagesreservierung: 2 Stunden

Stornierungen vor Reiseantritt: Das Deposit wird innerhalb von 7 Tagen erstattet, wenn Sie bis eine Woche vor dem reservierten Termin stornieren. Danach verfällt es.

Stornierungen nach Reiseantritt: Sie können Ihren Scheduleplan vor Ort in Abhängigkeit der Verfügbarkeit jederzeit ändern.

Versicherungen: Haftpflicht: 1.000.000 USD, Personenschäden: 100.000 USD

Selbstbeteiligung bei Kaskoschäden: $1000 fixed gear, $2500 retractable gear, $ 10.000 Seneca, $5000 andere twin. Die Selbstbeteiligung kann durch eine sogenannte "Renters Insurance" ausgeglichen werden, die der Mieter selber bei einer Versicherung seiner Wahl abschliesst. Sie sollten allerdings bedenken, dass die Höhe der Prämie von fast 700 USD in zumindest bei den Singles in keinem Verhältnis zur möglichen Selbstbeteiligung bei der Kaskoversicherung steht.

Kosten bei Ganz- bzw. Mehrtagestrip mit Übernachtung und Fluglehrerbegleitung: Flugzeug entsprechend der aktuellen Blockzeit, mindestens 3 Std./Tag. Für den Fluglehrer werden pro Tag 8 Arbeitsstunden abgerechnet. Die Flugzeit wird dabei als Blockzeit gemäß Preisliste berechnet. Die an 8 Stunden noch fehlende Zeit wird zum günstigeren Preis des Theorieunterrichtes berechnet. Hinzu kommen die Übernachtungsspesen.

Abrechnung: Beachten Sie, dass in den USA grundsätzlich die Blockzeit auf 1/10- Stunden gerundet abgerechnet und im Flugbuch eingetragen wird.

Chartervertrag: Das "Aircraft Rental Agreement finden Sie hier im pdf- Format.