Das Gleim PPL-Kit/neue Auflage Jahrgang 2024

Nach einer achtzehnmonatigen Testphase mit ausgewählten Flugschulen ist 2016 der neue ACS (Airman Certification Standard ) USA-weit für den PPL in Kraft getreten. Die schon immer sehr praxisorientierte US-Ausbildung wurde damit noch weiter an moderne flugpädagogische Erkenntnisse angepasst, aber auch entschlackt. Prüfungselemente bei denen die Frage "wozu soll ich das lernen?" nicht zufriedenstellend beantwortet werden konnte, wurden eleminiert.  Dafür wurde der Bezug zur Praxis weiter konsequent ausgebaut und vor allen Dingen dem Risikomanagement ein hohes Gewicht gegeben. Der Lernende erfährt bei jedem Thema, wozu er dieses Wissen braucht, wie er es in der Praxis einsetzt und wie er die entstehenden Risiken sinnvoll managt. Nachdem bereits das 2017er Kit komplett überarbeitet und an den neuen Standard angepasst wurde, wurden im 2024er Kit alle Nachkorrekturen der FAA verarbeitet und die Prüfungsfragen an den aktuellen Stand angepasst. Durch Ihren Onlinezugang erhalten Sie regelmäßig weitere Aktualisierungen während der gesamten Laufzeit von 12 Monaten.

Der Online Groundschoolkurs des Kits ist für unsere Flugschule von der FAA als Groundschool-Ersatz für die Part 141 Ausbildung zugelassen. Wenn Sie die Ausbildung bei uns nach Part 141 machen wollen, werden Sie nach Ihrer Registrierung bei Gleim automatisch bei der amerikanischen Luftfahrtbehörde FAA für die Ausbildung angemeldet. Dazu wählen Sie auf der Gleim Webseite im Drop Down Menu die Florida Aviation Career Training als Flugschule. Nur dann kann der Lehrgang nach Part 141 angerechnet werden.

Analog verfahren Sie, wenn Sie eine Part 141 Ausbildung an einer anderen Flugschule machen, die für dem Gleim Part 141 Lehrgang zugelassen ist.

In allen anderen Fällen , wie z.B. einer Part 61 Ausbildung können Sie sich direkt bei Gleim registrieren, wählen dort „Gleim“ als Flugschule und bekommen am Ende die Lehrgangsbescheinigung zum Ablegen der Prüfung. Inhaltlich sind Part 61 und 141-Lehgänge identisch. Die Unterschiede liegen in der Dokumentation.

Die Part 141 Ausbildung hat den Vorteile, dass man das IR direkt nach dem PPL machen kann und keine 50 h Cross Country nachweisen muss. Ferner ist die praktische Ausbildung bis zu 5 Flugstunden kürzer. Dafür an die gesamte Theorie unter Aufsicht der Flugschule machen. Vor Ort fallen noch ein paar Stunden ergänzender Theorieunterricht an, deren Umfang aber nicht vorgeschrieben ist, parallel zu den Flugstunden

Das Gleim PPL Kit enthält alle Komponenten, die Sie für Ihre theoretische und praktische PPL-Ausbildung brauchen.

Sie beginnen mit einem interaktiven Online-Theorielehrgang, der Sie systematisch durch alle Prüfungsfächer führt. Am Ende jeder Lektion sind Testfragen zu beantworten. Wenn Sie mindestens 70 % richtig beantwortet haben, wird die nächste Lektion freigeschaltet. Beim Beantworten der Fragen hilft Ihnen ein umfangreiches Lehrbuch zum Nachschlagen.

Anschliessend arbeiten Sie online und in Papierform den kompletten Fragenkatalog (Test Prep) für die schriftliche Prüfung durch.

Am Ende erhalten Sie ein Lehrgangszertifikat, das Sie zur Prüfung vorlegen müssen.

Mit einem Audio Review können Sie dann  Ihr Fachenglisch verbessern, sich an die Aussprache des Luftfahrtenglisch gewöhnen und Ihr Wissen vertiefen.

Damit sind Sie dann fit für die schriftliche Prüfung.

Die restlichen Kit-Komponenten begleiten Sie durch die praktische Ausbildung. Neben den notwendigen Büchern sind  ein Navrechner, Kartenplotter und Logbuch enthalten.

In einem ca. sechsstündigem Kommunikations-Training werden Sie in den Sprechfunk eingewiesen und auf Ihre ersten Flugstunden vorbereitet. 

Ein weiterer, knapp fünfstündiger Online-Kurs, der ebenfalls im Kit enthalten ist, erklärt das wichtige Thema der Luftraumaufteilung.

Wichtiger Bestandteil der praktischen Ausbildung und Prüfung ist das Maneuver Manual sowie der ACS mit Oral Exam Guide. Anders als man es in Deutschland gewohnt ist, liegt der Schwerpunkt amerikanischer Pilotenprüfungen im Practical Exam. Das dauert im Allgemeinen 5-6 Stunden, davon 3 bis 3,5 Stunden mündlich und 2 bis 2,5 Stunden praktisch. Nach Ablegen der schriftlichen Prüfung, die mit 60 Multiple Choice Fragen überschaubar ist, muss man den Stoff für das anspruchsvollere Practical Exam, parallel zur praktischen Ausbildung, nochmals deutlich vertiefen. Dabei helfen das Maneuver Manual und der Oral Exam Guide. In diesen beiden Büchern finden Sie eine detaillierte Beschreibung der theoretischen Hintergründe aller Flugübungen und 873 Musterfragen zum Oral Exam mit den entsprechenden Antworten.

Für die praktische Ausbildung müssen Sie dann nur noch, die jeweils aktuellen Luftfahrtkarten kaufen.

Auf die Online-Komponenten haben Sie ein Jahr Zugriff. In dieser Zeit wird der Inhalt regelmäßig aktualisiert.

Folgende Komponenten sind in dem Kit enthalten:

• Flugzeuge, Aerodynamik, Instrumente, Triebwerk und Systeme
• Flugplätze, Luftverkehrskontrolle und Lufträume
• Luftrecht
• Leistungs- und Gewichtsberechnungen
• Flugmedizin und Prozesse der Entscheidungsfindung
• Flugwetter und Wetterservice
• Navigationskarten und Veröffentlichungen für Luftfahrer
• Flugplanung

• Funksprechverfahren und Phraseologie
• Funksprechverfahren auf unkontrollierten Flugplätzen
• Funksprechverfahren auf kontrollierten Flugplätzen
• Funksprechverfahren in Lufträumen ohne Radarservice
• Funksprechverfahren in Lufträumen mit radarservice
• Funkausfall und Notfallverfahren

Jede Lektion enthält:

• ca. 5-15 Minuten audiovisuelle Präsentation
• 10-20 Seiten mit Hintergrundwissen
• 10 Übungsaufgaben
• Abschlusstest

In neun Lektionen á 30 Minuten erhalten Sie sicherheitsrelevantes Hintergrundwissen zum Fliegen.

Jeder Pilot, der ein Flugzeug außerhalb seines Heimatlandes fliegt, muss in der englischen Sprache mindestens das Sprachlevel IV nach ICAO erreichen, gleich ob er eine europäische oder amerikanische Lizenz erwirbt. Nachdem Sie sich mit den Onlinelehrgängen und Büchern vorbereitet und die wichtigsten Fachvokabeln germerkt haben, bietet das Audio Review die Möglichkeit, den Stoff zu wiederholen und sich dabei an Aussprache und Slang zu gewöhnen.

Das Audio Review besteht aus 11 Lektionen und ist wie der Onlinelehrgang  gegliedert. 

Ferner enthält das Kit folgende Bücher, die Sie während Ihrer Ausbildung immer wieder zum Nachlesen brauchen werden:

• FAR/AIM- Federal Aviation Regulations /Aeronautical Information Manual
• Pilot Handbook (Lehrbuch)
• Flight Maneuvers (Handbuch für die praktische Ausbildung)
• Training Record
• Private Pilot knowledge test prep (Fragenkatalog mit Kurzerklärungen zu den multiple choice Antworten)
• ACS (Airmen Certification Standard) & Oral Exam Guide mit 873 Fragen und Antworten

Ihr Online-Zugang enthält darüber hinaus eine Downloadversion des Test Prep, um am PC zu üben.

• Gleim Flight Bag (Pilotentasche für Karten, Dokumente usw.) 
• Flight Computer (mechanischer Navrechner)
• Pilot Logbook (persönliches Logbuch, für jeden Piloten Pflicht)
• Navigational Plotter (spezielle Kurslinial für Luftfahrtkarten)

Im Internet werden gelegentlich alte Lagerware mit überholtem Inhalt oder Kits ohne die wertvollen Multimediainhalte zu günstigen Preisen angeboten.

Bei uns erhalten Sie das inhaltlich vollständige Deluxe Private Pilot Kit with Audio Review in der jeweils aktuellsten Version. Nur so ist gewährleistet, dass Sie auch die aktuellsten Prüfungsfragen haben, die von der FAA auch unterjährig geändert oder ergänzt werden.

Durch unsere Sammelbestellung erhalten Sie es etwas günstiger, als bei einer Direktbestellung in den USA. 19 % MWST., Fracht und Zollabfertigung sind bereits im Preis enthalten.

Versandkosten werden ab Deutschland per DHL-Paket berechnet.

Die Importkosten aus den USA sind im Preis bereits enthalten.

Ferner sind folgende Onlinekurse enthalten:

Gleim Online Ground School, Online Communication Course, Security Related Airspace Course, Test Prep Online, Audio Review.