Formalitäten

"Die Deutschen haben die Bürokratie erfunden, die Amerikaner haben sie perfektioniert," ist ein geflügeltes Wort. Doch ganz so schlimm ist es nicht, wenn man weiss, was auf einen zukommt. Von dem, was die europäische Bürokratie heute für Piloten und Flugzeughalter bereit hält, sind die Amerikaner immer noch meilenweit entfernt, doch ganz ohne "Paperwork" geht es auch dort nicht. 

 

Die amerikanischen Verwaltungsverfahren, mit denen es Flugschüler und Piloten zu tun bekommen, sind heute fast vollständig digitalisiert. Während hierzuland der Gipüfel der Digitalisierung häufig nur das ausfüllbare pdf ist, werden in den USA Anträge vollständig digital gestellt, unterschrieben, nebst Anlagen eingereicht und anschließend auch digital geprüft und bearbeitet.Immer häufiger denken Formulare mittels KI schon mit und schlagen den nächsten Eintrag vor, ohne dass man sich noch aufwendig in Regelwerke einlesen muss.

 

Die digitale Welt kennt aber bekanntlich nur eine "0" und eine "1". D.h. es gibt keine Zwischentöne und damit auch keinen Ermessensspielraum bei den Entscheidungen, die ein mit Stift und Papier arbeitender Sachbearbeiter hierzulande häufig noch hat.

 

Wem das Hintergrundwissen fehlt, kann in diesen digitalen Systemen schnell verzweifeln, weil dann einfach die richtige Idee fehlt, warum das Formular einen bestimmten Eintrag einfach nicht annehmen will.

 

Die Buch wird Sie durch alle digitalen Verfahren leiten, mit denen Sie es als Pilot, Flugschüler oder Flugzeughalter zu tun bekommen.

 

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Fliegen in den USA

 

nach sechs Jahren Pause komplett überarbeitete 11. Neuauflage 2024

Versand innerhalb 24 h

Seit 37 Jahren Begleiter für Piloten, Flugschüler, Halter US-registrierter LFZ und alle, die sich im Luftfahrtsystem der USA zurecht finden wollen, ob beruflich oder privat. Mit jeder Auflagen wird der gesamte Text aktualisiert und zu ca. 50 % neu verfasst. Damit haben Sie stets ein aktuelles Compendium.

32,50 €

inkl. MWST. + Versand
(3 € Deutschl./7,50€ Europa)

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400 Seiten

44 Abb., 21 in Farbe

 

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